“南京真漂亮，这个地方我去过。”“哇，这能看到我家啊！”昨天，在南京地铁3号线鸡鸣寺站6号出口过道，不时传来赞叹的声音。这是“我的第一次‘绿色出行’——一个残疾人摄影师镜头下的南京交通影展”现场，南京城市摄影队摄影师张健以一个残疾人的视角，讲述了自己体验城市公共交通的故事。

     “10岁以后，没有体验过公共交通”

     张健是土生土长的南京人，在他10岁的时候，一场医疗事故改变了他的人生。张健说，从此他再也没有体验过城市公共交通。

     如今，张健最常驾驶的是改装过的残疾人代步车，虽然行动不便，但他心态积极乐观，身体不便并未限制他的出行。除了驾驶残疾人代步车，张健也曾独自驾驶汽车前往山东荣成，拍摄来自西伯利亚的天鹅。

     怀揣着紧张和期待，张健来到了绿色出行的第一站——南京地铁新街口站。

     拄着拐杖，他一瘸一拐进入地铁站。首先迎接他的是穿着制服的工作人员，他们主动问张健是否需要轮椅。过了安检，地铁工作人员一路推着他过了绿色通道，将他送至乘车处。

     第一次乘坐地铁，看到乘客排着队等候有序上车，这一切都让张健印象深刻。

     乘坐地铁顺利出行，给了张健莫大的勇气，他相继乘坐了轮渡和公交。

     乘坐轮渡的时候，他一路驾驶着自己的残疾人车，上下自如。在摄影展现场，张健对南京轮渡赞不绝口，“以前近一个小时的路程，现在居然只需要短短几分钟。”

     而在乘坐公交的时候，也让他体会到公交司机的不易。由于公交首班车凌晨5点多就发车了，首班车司机往往来不及吃早饭，只能在公交休息站吃一碗简单的面条，张健用他手中的相机记录了这一幕。

     提及自己尝试公共交通出行，张健对南京的无障碍设施予以很高的评价。他同时表示，希望更多的残疾人朋友能够走出家门，看看城市的变化。

     2011年开始玩摄影，买了12部相机

     提到张健的名字，可能大部分人没听过，但说到微博上的“南京老张”，南京的摄影爱好者都久仰他的大名。

     张健航拍的南京城美不胜收。有的注重色彩，可能是一片金黄抑或粉红，刻画出秋天的绚丽；有的是人文古迹，拍摄于清晨或是黄昏，阳光渲染下，越发清新迷人；他还拍摄了不少的高楼广厦，印刻出城市崛起的速度，触碰着南京发展的脉搏。

     张健从2011年爱上摄影，短短几年间买了12部相机、近20枚镜头，拍摄的照片更是存满了25T的硬盘，家里光硬盘矩阵就有5组。

     他还记得自己买的第一部相机是尼康D5000，现在已经改成了红外相机，还在使用。

     最近，张健常用的是奥林巴斯pen-f，因为携带方便。

     无人机他也买了4架，不停地更新着自己的器材。张健说，“有人说，爱上一座城，是因为城中住着某个喜欢的人。其实不然，爱上一座城，也许是为城里的一道生动风景，为一段青梅往事，为一栋熟悉的老宅。或许，仅仅为的只是这座城。”

     如今，张健成了摄影界大V，是中国摄影师协会会员。2015年，他加入了南京城市摄影队，和队里的老师们在一起，更加激发了他拍摄南京的兴趣。

     打开他的微博，就进入了一个赏心悦目的世界：南京的大街小巷、春夏秋冬——“上帝打翻了调色盘”“雨中漫步石象路”“粉色的秋天”，林林总总，包罗万象……

     但人们大概难以想象，其他摄影师花一两个小时抓拍到的照片，张健要花上三四个小时。“其实这也没什么，我有的是时间。”

     “还是爱好驱使吧，拍出来的照片被认可，给我很大鼓舞。按下快门的瞬间，心中的感觉无法形容。”张健说，他现在越来越多地开始坐地铁、公交、轮渡出行了，总是有很多人伸手相助。“走过四季，走过酸甜，走过苦辣，人生如此，摄影如此。”